33 TOURS PAR BULLSPORT 
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La TRANSAT BLEUE #2
Ouverture des inscriptions le samedi 14 février à 9h00






...de 14 à 94 ans... les
29, 30 & 31 mai 2026

LE SALAGOU ET LES COULEURS NE SE DISCUTENT PAS


La Transat Bleue 2026, une invitation à voyager autrement.
Des kilomètres, oui… mais rarement trop.
Des montées, oui mais pas trop. ;-)
Des descentes, oui pour savourer, et le temps de regarder autour de soi.

Pendant trois jours, nous partirons à la découverte du Languedoc, et en particulier les paysages uniques du lac du Salagou, ses terres rouges, ses reliefs et ses contrastes saisissants.

Un parcours 2026 pensé pour le plaisir en forme de trèfle d’environ 400 km, réparti sur trois journées avec un bivouac central.
Chaque jour, une boucle d’environ 130 km, empruntant de petites et très petites routes, parfaitement adaptées à nos petites cylindrées.
Le relief sera un peu plus présent cette année, juste ce qu’il faut pour varier les sensations, changer de vallées, sans jamais perdre l’esprit de balade.

Une rando en mob, c’est rouler pour voir, s’arrêter pour profiter. C'est ralentir pour admirer les paysages, traverser des villages d’autrefois, s’arrêter sur une place, partager un café en terrasse, échanger quelques sourires. Pour 2026 nos trois étapes sont  équilibrées afin de profiter pleinement des villages, des points touristiques et des moments de convivialité tout au long du parcours.

Les traces seront fournies aux formats GPX et TRB, compatibles Tripy et GPS, pour rouler sereinement et à votre rythme.


Ouverture des inscriptions le samedi 14 février 2026 à 9h00









TARIFS & INSCRIPTION:

_ La Transat Bleue 2026 - Inscription pilote > C'est [ ICI ]

_La Transat Bleue 2026 - Inscription assistance > C'est [ ICI ]


_Un pilote et un cyclo, 395 € pour les 3 jours.
_Paiement par Pay-Pal 405 €
_Assistance, par personne 160 €. (Permet l'accès aux bivouacs le soir)
_Paiement par Pay-Pal 165 €
_Location d'un Gps TRIPY 120 € pour les 3 jours. (Une caution sera demandée au départ.)

Incluant pour les pilotes:

_Le road-book au format TRB pour les GPS TRIPY.
_La trace au format GPX.
_L'organisation Bullsport.

_Le café croissant, du vendredi matin.
_Les petits-déjeuners du samedi, dimanche et lundi matin.
_Les dîners (hors boissons) du vendredi, samedi et dimanche soir.
_Les accès aux bivouacs pour planter sa tente ou installer son camping-car.
_Cadeaux et surprises.

et pour les assistances inscrites:

_Le tracé sur Google maps pour recouper les traces des pilotes.
_Le café croissant, du vendredi matin.
_Les petits-déjeuners du samedi, dimanche et lundi matin.
_Les dîners (hors boissons) du vendredi, samedi et dimanche soir.
_Les accès aux bivouacs.
_L'organisation Bullsport.
_Cadeaux et surprises.


 ... un certain art de Vivre le Tourisme Motorisé ...







PROGRAMME: (sous réserve de modifications éventuelles n’altérant en rien, l’esprit de la randonnée.)

Un parcours en trèfle – 3 boucles d’environ 130 km

ETAPE 1 - Vendredi 29 mai 2026
_7h00 > 8h30 - Accueil, vérifications administratives, café & croissant (ou chocolatine)
_8h45 - Briefing obligatoire.
_9h00 - 1er départ - 4 mob par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac.
_20h00 - Briefing et dîner.

ETAPE 2 - Samedi 30 mai 2026
_7h30 Ouverture du petit déjeuner.
_8h45 - Briefing.
_9h00 - 1er départ - 4 mob par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac.
_20h00 - Briefing et dîner.

ETAPE 3 - Dimanche 1er juin 2026
_7h30 Ouverture du petit déjeuner.
_8h45 - Briefing.
_9h00 - 1er départ - 4 mob par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h00 - 1ère arrivée.
_Vers 20h30 - Dîner.






PRATIQUE

La "mob":
Tous les cyclomoteurs à variateur, de la 51, Bleue, 101, 102, 103, 104, 105, Ciao, des Malag, Gitane Testi, TY, DT, ER, Fantic à vitesse et même les scoots sont acceptés,
Comme l'année dernière les 80cc seront tolérés en nombre restreint.
Des pneus en bon état restent un gage de sécurité et prenez tout de même des rustines et/ou chambres à air. Le nettoyage du carbu est aussi à faire ...

Léger, tu voyageras.
Les sacoches latérales de type vélo sont un bon choix, un modèle étanche est un plus, et surtout ne vous surchargez pas, il y aura tout de même quelques côtes...

Une révision, tu feras.
Pour jouer avec les copains jusqu’à l’arrivée et même s'il y a une voiture balai pour vous ramener au bivouac, n’oubliez pas de vérifier les courroies, segments, câbles, nettoyage de carbu, etc … et avant le départ ;-)

Soin de ta machine, tu prendras.
Didier Clerc, copain enduriste et accessoirement médecin globe-trotter avait écrit il y a une dizaine d’année un bon article toujours d’actualité même si ce sera cool, il est à lire ici.


Le pilote:
Casque, gants homologués, pantalon et manches longues sont obligatoires. Pour faire court, Tong et short interdits. Les sacs à dos avec pochette type camelback sont pratiques et permettent de s’hydrater tout au long de la journée. Vous pourrez les remplir avec de l'eau à notre tente du départ.


Bonus à lire sans modérations les dix conseils rando en image. (Source Moto Verte ou Moto Crampons du siècle dernier) Ca n'a pas grand chose à voir avec les mobs, mais j'aime bien.



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