"Tout bien considéré, il y a deux sortes de trailistes dans le monde: ceux qui restent chez eux, et les autres." (RK modifié par Pouge) |
... s'évader, rêver, découvrir et rouler... |
EDITIONS
2018 > 2023 |
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Chaque année sur La
Transat Verte, un parcours inédit. LA
TRANSAT VERTE #
Les dates: #7 du 13 au 15 sept 2024 700 kilomètres # 3 jours # Trails et Maxi-trails # Réglement 2024 # ACTUALITE RANDOS # Programme 2024_ Transat Verte _ Transat'Atlas _ PARIS - LE CAP "Ferret" en mob _ Programme 2025_ TransAtlas_ Paris Le Cap Ferret_ Yvoire Côte d'Azur_ 33 Tours_ |
TRANSAT
VERTE EDITION 7 - DU 13 AU 15 SEPTEMBRE 2024
Nous sommes complets, tous les ans, des places se libèrent, si vous le souhaitez, vous pouvez vous inscrire sur la liste d'attente [ ici ] nous ne manquerons pas de revenir vers vous.
Nous vous rappelons qu'il reste quelques places sur nos Trans'Atlas, et Paris Le Cap La TransAtlas c’est avant tout, un moyen de s’échapper, de s’évader, une fuite vers de grands espaces, une aventure à vivre au guidon de votre moto. Ne repoussez pas à demain, la TransAtlas c’est cette année. Nos trois parcours sont adaptés à tous les niveaux, à tous les Trails et Maxi-trails et ce, sans grosse préparation particulière. Plus d'info sur la Trans'Atlas N'hésitez plus à vous évader sur l'un de nos 3 parcours, Off-road, Mixte et Route. TRANSAT VERTE - Edition 2024 - Un grand cru Du 15 au 17 septembre 2023, sortez vos trails et maxi-trails pour un parcours touristique et varié. LA TRANSAT VERTE, vous propose une trace d'environ 700 km de grands chemins et petites routes, à la découverte d’une France méconnue, sauvage, touristique et pleine de charme. Bourgogne, Chablis, Sancerre, Champagne, un grand cru pour cette 7ème édition de la Transat Verte Nous partirons de la Bourgogne, pour une arrivée en Ile de France Les villes de départ, d'étapes et d'arrivée seront validées après nos reconnaissances. Comme chaque année sur LA TRANSAT VERTE, le parcours inédit est accessible aux trails et maxi-trails équipés de pneus à profil tout terrain. Si les conditions météorologiques étaient défavorables, des échappatoires petites routes seront conseillés. Le parcours proposé est libre et sans obligation de suivi, pour vous laisser profiter de votre échappée, nous vous fournissons une trace GPX et un road-book Tripy qui vous permettront de rouler en totale autonomie et à votre rythme. Chaque soir, nous vous retrouvons pour le dîner sur notre bivouac équipé de douches et sanitaires où vous pourrez installer votre tente. Trail Adventure, Moto Journal, Dafy Moto, Le Repaire des Motards, Tripy, 4x4 Désert Race, Vintage Stickers, et Streetway sont partenaires de la Transat Verte et de la TransAtlas. Photos de l'édition 2023 Photos et Vidéos des éditions précédentes PROGRAMME:
(sous réserve de modifications
éventuelles n’altérant en rien, l’esprit de la Transat Verte.)
Un départ de Bourgogne, une arrivée en Ile de France ETAPE 1 - Vendredi 13 septembre 2024
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TARIF
& INSCRIPTION:
> Covid et passe-sanitaire ou autre, nous serons tenus de nous conformer à la loi en vigueur le jour de l'évènement, merci d'en tenir compte. > La Transat Verte 2024 - Inscription pilote > Nous sommes complets la liste d'attente est [ ici ] > La Transat Verte 2024 - Inscription assistance > C'est [ ici ]
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Couverture du road book BRT
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PRATIQUE
La moto: Les chemins de La Transat Verte sont accessibles de la Yamaha 125 DT des 70's à la surpuissante KTM 1290 R, dans tous les cas un minimum de préparation est nécessaire. Des pneus adaptés, elle aura. Piloter un Trail de plus de 200kg dans les chemins avec des pneus à profil routier relève de l’exploit voir de l’impossible si la météo est capricieuse. C’est pour cela que les pneus à profil tout terrain sont obligatoires sur La Transat Verte, nous n’avons pas d’action chez les manufacturiers mais des Continental TKC 80 ou des Michelin Anakee Wild restent des valeurs sures. Léger, tu voyageras. En tout terrain, le poids est notre premier ennemi, ne vous chargez pas trop, et préférez les sacoches latérales, avec un poids placé plus bas, au gros top case rempli et chargé à bloc. Une révision, tu feras. Pour jouer avec les copains jusqu’à l’arrivée, n’oubliez pas de vérifier les filtres à air, niveaux d’huile, kit-chaîne, freins, etc … avant le départ. Soin de ta machine, tu prendras. Didier Clerc, copain enduriste et accessoirement médecin globe-trotter avait écrit il y a une dizaine d’année un bon article toujours d’actualité, il est à lire ici. Le pilote: Casque, gants homologués et bottes de motos sont obligatoires. Les protections aux coudes, genoux et dorsales sont vivement conseillées, en général l’achat vient après la première chute, gagnez du temps équipez-vous avant ! Vous serez moins fatigués en adoptant un ensemble pantalon / veste typé tout terrain. Les sacs à dos avec pochette type camelback sont pratiques et permettent de s’hydrater tout au long de la journée. Vous pourrez les remplir avec de l'eau à notre tente du départ. Bonus à lire sans modérations les dix conseils rando en image. (Source Moto Verte ou Moto Crampons du siècle dernier) |
Pouge BARIGO 560 GRS Rallye des Pharaons Classic |
L'ORGANISATION
Pouge (Thierry Poujouly)
Dominique Poujouly
POUGE & Co
Association_Bullsport - W913008063 Adresse postale: 37 avenue de Taluque 33510 Andernos-les-Bains CONTACT Pouge - bullsport.fr [at] gmail.com Tél: +33 06 95 024 784 Dominique - latransatverte [at] gmail.com Tél: +33 06 51 00 19 34 CONTATTO Tamboo - garage [at] tamboo.it Tél: +39 379 2736 833 CONTACT Philippe - bullsport.gb [at] gmail.com Mentions légales |
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