PARIS-BIARRITZ

PARIS.BIARRITZ la suite... du 13 au 19 Septembre 2026

Après ses "Croisière Verte", Thierry Sabine lance son rallye PARIS.BIARRITZ du 10 au 17 septembre 1983.

43 ans plus tard, nous vous proposons du 13 au 19 septembre 2026 une version randonnée du PARIS.BIARRITZ, un parcours adapté aux Trails et Maxi-trails parfois proche, parfois éloigné du road-book de l'édition 1983.

Nous partirons vers la Bourgogne, avant de plonger plein sud vers les reliefs d’Auvergne, puis l’Occitanie, terre des grands espaces et des horizons ouverts. Cap ensuite vers l’ouest, la magie du Lot, ses chemins secrets et ses paysages incroyables, pour un dernier virage vers le Sud-Ouest, là où l’Atlantique attend, patient. Les villes étapes vous seront communiquées au plus tard en Juillet.

Comme sur nos Transat Verte, nous vous proposons un parcours inédit et accessible aux trails et maxi-trails équipés de pneus à profil tout terrain.

Pas de contrainte le tracé proposé est libre et sans obligation de suivi. Pour guider votre échappée, nous vous fournirons les traces GPX et TRB, compatibles GPS et TRIPY afin que chacun roule à son rythme, entre potes ou en totale autonomie.

Si les conditions météorologiques étaient défavorables, des échappatoires petites routes seront conseillés.

Chaque soir, nous vous retrouvons pour le dîner sur notre bivouac équipé de douches et sanitaires où vous pourrez installer votre tente et refaire le monde.

Un véhicule balai vous ramenera en cas de souci mécanique au bivouac du soir.

Ouverture des inscriptions (limitées à 49 participants) samedi 7 février 2026 à 9h00

TARIFS & INSCRIPTION:

_ Paris.Biarritz 2026 - Inscription pilote > C'est [ ICI ]
_Paris.Biarritz 2026 - Inscription assistance > C'est [ ICI ]

> Un pilote et une moto, 890 € pour les 7 jours. Incluant pour les pilotes:

_Le road-book au format TRB pour les GPS TRIPY.
_La trace au format GPX.
_Le café croissant, du dimanche 13 matin.
_Les petits-déjeuners du lundi 14 et dimanche 20 matin.
_Les dîners (hors boissons) du dimanche 13 et samedi 19 soir.
_Les accès aux bivouacs pour planter sa tente ou installer son camping-car.
_L'organisation, cadeaux et surprises.

> Assistance, par personne 460 €. Incluant:

_Le tracé sur google-map pour recouper les traces des pilotes.
_Le café croissant, du dimanche 13 matin.
_Les petits-déjeuners du lundi 14 et dimanche 20 matin.
_Les dîners (hors boissons) du dimanche 13 et samedi 19 soir.
_Les accès aux bivouacs pour planter sa tente ou installer son camping-car.
_L'organisation, cadeaux et surprises.

> Options.

_Location d'un Gps TRIPY 260 € pour les 7 jours. (Une caution sera demandée au départ.)
_Transport de vos bagages tout au long de la randonnée 150 €

... un certain art de Vivre le Tourisme Motorisé ...

PROGRAMME: (sous réserve de modifications éventuelles n’altérant en rien, l’esprit de la randonnée.)

ETAPE 1 - Dimanche 13 septembre 2026
_7h00 > 8h30 - Accueil, vérifications administratives, café & croissant (ou chocolatine)
_8h45 - Briefing obligatoire.
_9h00 - 1er départ -4 motos par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac.
_Vers 20h00 - Dîner.

ETAPES du Lundi 14 au Vendredi 18 septembre 202
_7h30 Ouverture du petit déjeuner.
_8h45 - Briefing.
_9h00 - 1er départ - 4 motos par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac.
_Vers 20h00 - Dîner.

ETAPE 7 - Samedi 19 septembre 2026
_7h30 Ouverture du petit déjeuner.
_8h45 - Briefing.
_9h00 - 1er départ - 4 motos par minute.
_Déjeuner libre.
_Vers 16h30 - arrivée et fin du Paris.Biarritz.
_Vers 20h30 - Briefing et dîner de cloture.

PRATIQUE

La Moto
Les chemins et pistes du PARIS.BIARRITZ sont accessibles de la Yamaha 125 DT des 70's à la surpuissante KTM 1290 R, dans tous les cas un minimum de préparation est nécessaire.

Des pneus adaptés, elle aura
Piloter un Trail de plus de 200kg dans les chemins avec des pneus à profil routier relève de l’exploit voir de l’impossible si la météo est capricieuse. C’est pour cela que les pneus à profil tout terrain sont obligatoires sur le PARIS.BIARRITZ, nous n’avons pas d’action chez les manufacturiers mais des Continental TKC 80 ou des Michelin Trackers, Anakee Wild restent des valeurs sures.

Léger, tu voyageras
En tout terrain, le poids est notre premier ennemi, ne vous chargez pas trop, et préférez les sacoches latérales, avec un poids placé plus bas, au gros top case rempli et chargé à bloc.

Une révision, tu feras
Pour jouer avec les copains jusqu’à l’arrivée, n’oubliez pas de vérifier les filtres à air, niveaux d’huile, kit-chaîne, freins, etc … avant le départ.

Soin de ta machine, tu prendras
Didier Clerc, copain enduriste et accessoirement médecin globe-trotter avait écrit il y a une dizaine d’année un bon article toujours d’actualité, il est à lire ici.

Le pilote
Casque, gants homologués et bottes de motos sont obligatoires. Les protections aux coudes, genoux et dorsales sont vivement conseillées, en général l’achat vient après la première chute, gagnez du temps équipez-vous avant ! Vous serez moins fatigués en adoptant un ensemble pantalon / veste typé tout terrain. Les sacs à dos avec pochette type camelback sont pratiques et permettent de s’hydrater tout au long de la journée. Vous pourrez les remplir avec de l'eau à notre tente du départ.

Bonus à lire sans modérations les dix conseils rando en image. (Source Moto Verte ou Moto Crampons du siècle dernier).

FORMULAIRE DE CONTACT

PARIS.BIARRITZ Une Organisation Pouge

BULLSPORT Association
37, avenue de Taluque
33510 Andernos-les-Bains
France

Contact:
Pouge / +33 6 95 02 47 84 / randopouge [at] gmail.com
Guide professionnel N°988223106226 / GAT-TP 01322

Dominique / +33 6 51 00 19 34/
Mail > randopouge [at] gmail.com
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		PARIS.BIARRITZ la suite... du 13 au 19 Septembre 2026 Après ses "Croisière Verte", Thierry Sabine lance son rallye PARIS.BIARRITZ du 10 au 17 septembre 1983. 43 ans plus tard, nous vous proposons du 13 au 19 septembre 2026 une version randonnée du PARIS.BIARRITZ, un parcours adapté aux Trails et Maxi-trails parfois proche, parfois éloigné du road-book de l'édition 1983. Nous partirons vers la Bourgogne, avant de plonger plein sud vers les reliefs d’Auvergne, puis l’Occitanie, terre des grands espaces et des horizons ouverts. Cap ensuite vers l’ouest, la magie du Lot, ses chemins secrets et ses paysages incroyables, pour un dernier virage vers le Sud-Ouest, là où l’Atlantique attend, patient. Les villes étapes vous seront communiquées au plus tard en Juillet. Comme sur nos Transat Verte, nous vous proposons un parcours inédit et accessible aux trails et maxi-trails équipés de pneus à profil tout terrain. Pas de contrainte le tracé proposé est libre et sans obligation de suivi. Pour guider votre échappée, nous vous fournirons les traces GPX et TRB, compatibles GPS et TRIPY afin que chacun roule à son rythme, entre potes ou en totale autonomie. Si les conditions météorologiques étaient défavorables, des échappatoires petites routes seront conseillés. Chaque soir, nous vous retrouvons pour le dîner sur notre bivouac équipé de douches et sanitaires où vous pourrez installer votre tente et refaire le monde. Un véhicule balai vous ramenera en cas de souci mécanique au bivouac du soir. Ouverture des inscriptions (limitées à 49 participants) samedi 7 février 2026 à 9h00

		TARIFS & INSCRIPTION: _ Paris.Biarritz 2026 - Inscription pilote > C'est [ ICI ] _Paris.Biarritz 2026 - Inscription assistance > C'est [ ICI ] > Un pilote et une moto, 890 € pour les 7 jours. Incluant pour les pilotes: _Le road-book au format TRB pour les GPS TRIPY. _La trace au format GPX. _Le café croissant, du dimanche 13 matin. _Les petits-déjeuners du lundi 14 et dimanche 20 matin. _Les dîners (hors boissons) du dimanche 13 et samedi 19 soir. _Les accès aux bivouacs pour planter sa tente ou installer son camping-car. _L'organisation, cadeaux et surprises. > Assistance, par personne 460 €. Incluant: _Le tracé sur google-map pour recouper les traces des pilotes. _Le café croissant, du dimanche 13 matin. _Les petits-déjeuners du lundi 14 et dimanche 20 matin. _Les dîners (hors boissons) du dimanche 13 et samedi 19 soir. _Les accès aux bivouacs pour planter sa tente ou installer son camping-car. _L'organisation, cadeaux et surprises. > Options. _Location d'un Gps TRIPY 260 € pour les 7 jours. (Une caution sera demandée au départ.) _Transport de vos bagages tout au long de la randonnée 150 €
... un certain art de Vivre le Tourisme Motorisé ...

		PROGRAMME: (sous réserve de modifications éventuelles n’altérant en rien, l’esprit de la randonnée.) ETAPE 1 - Dimanche 13 septembre 2026 _7h00 > 8h30 - Accueil, vérifications administratives, café & croissant (ou chocolatine) _8h45 - Briefing obligatoire. _9h00 - 1er départ -4 motos par minute. _Déjeuner libre. _Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac. _Vers 20h00 - Dîner. ETAPES du Lundi 14 au Vendredi 18 septembre 202 _7h30 Ouverture du petit déjeuner. _8h45 - Briefing. _9h00 - 1er départ - 4 motos par minute. _Déjeuner libre. _Vers 16h30 - 1ère arrivée au bivouac. _Vers 20h00 - Dîner. ETAPE 7 - Samedi 19 septembre 2026 _7h30 Ouverture du petit déjeuner. _8h45 - Briefing. _9h00 - 1er départ - 4 motos par minute. _Déjeuner libre. _Vers 16h30 - arrivée et fin du Paris.Biarritz. _Vers 20h30 - Briefing et dîner de cloture.
		PRATIQUE La Moto Les chemins et pistes du PARIS.BIARRITZ sont accessibles de la Yamaha 125 DT des 70's à la surpuissante KTM 1290 R, dans tous les cas un minimum de préparation est nécessaire. Des pneus adaptés, elle aura Piloter un Trail de plus de 200kg dans les chemins avec des pneus à profil routier relève de l’exploit voir de l’impossible si la météo est capricieuse. C’est pour cela que les pneus à profil tout terrain sont obligatoires sur le PARIS.BIARRITZ, nous n’avons pas d’action chez les manufacturiers mais des Continental TKC 80 ou des Michelin Trackers, Anakee Wild restent des valeurs sures. Léger, tu voyageras En tout terrain, le poids est notre premier ennemi, ne vous chargez pas trop, et préférez les sacoches latérales, avec un poids placé plus bas, au gros top case rempli et chargé à bloc. Une révision, tu feras Pour jouer avec les copains jusqu’à l’arrivée, n’oubliez pas de vérifier les filtres à air, niveaux d’huile, kit-chaîne, freins, etc … avant le départ. Soin de ta machine, tu prendras Didier Clerc, copain enduriste et accessoirement médecin globe-trotter avait écrit il y a une dizaine d’année un bon article toujours d’actualité, il est à lire ici. Le pilote Casque, gants homologués et bottes de motos sont obligatoires. Les protections aux coudes, genoux et dorsales sont vivement conseillées, en général l’achat vient après la première chute, gagnez du temps équipez-vous avant ! Vous serez moins fatigués en adoptant un ensemble pantalon / veste typé tout terrain. Les sacs à dos avec pochette type camelback sont pratiques et permettent de s’hydrater tout au long de la journée. Vous pourrez les remplir avec de l'eau à notre tente du départ. Bonus à lire sans modérations les dix conseils rando en image. (Source Moto Verte ou Moto Crampons du siècle dernier).

	FORMULAIRE DE CONTACT

PARIS.BIARRITZ Une Organisation Pouge BULLSPORT Association 37, avenue de Taluque 33510 Andernos-les-Bains France Contact: Pouge / +33 6 95 02 47 84 / randopouge [at] gmail.com Guide professionnel N°988223106226 / GAT-TP 01322 Dominique / +33 6 51 00 19 34/ Mail > randopouge [at] gmail.com Responsables participants Relations publiques BULLSPORT.FR Mentions légales